စာမျက်နှာ_ဘန်နာ

သတင်းများ

အကြီးစားကွန်ကရစ်အင်ဂျင်နီယာတွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကိုယ်တိုင်အဆင့်ညှိနိုင်သော ဖာလာဆေးများ- ကိုယ်တိုင်အဆင့်ညှိနိုင်သော ပိုလီယူရီသိန်း ဖာလာဆေး

ခေတ်သစ် မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာနှင့် ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်ရေးတွင် ကွန်ကရစ်တိုးချဲ့အဆစ်များကို ပြုပြင်ခြင်းသည် အဆောက်အအုံ၏ အလုံးစုံတည်ငြိမ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသည်။ သိသာထင်ရှားသော အပူတိုးချဲ့မှုနှင့် ကျုံ့ခြင်းလက္ခဏာများရှိသော porous ပစ္စည်းတစ်ခုအနေဖြင့် ကွန်ကရစ်သည် အပူချိန်အတက်အကျ၊ အစိုဓာတ်ရွှေ့ပြောင်းမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များ၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် ရွေ့လျားမှုဖိစီးမှုကို မလွဲမသွေဖြစ်ပေါ်စေသည်။ မထိန်းချုပ်နိုင်သော အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းများတွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ပြည့်နှက်နေသော သိပ္ပံနည်းကျတွက်ချက်ထားသော တိုးချဲ့အဆစ်များ ပါဝင်ရမည်။ကိုယ်တိုင်အဆင့်ညှိသည့် ကော်သုတ်ဆေး။ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုအမျိုးမျိုးထဲမှာ၊ကိုယ်တိုင်ညှိယူရီယူရီသိန်း သုတ်ဆေး၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ကပ်ငြိမှု၊ ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ဓာတုဗေဒဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကြောင့် လေဆိပ်ပြေးလမ်းများ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းကြမ်းပြင်များနှင့် ကားပါကင်နေရာများအတွက် ဝယ်ယူသူကြီးများနှင့် အင်ဂျင်နီယာပညာရှင်များအတွက် ဦးစားပေးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် ဈေးကွက်ရွေးချယ်မှု- "ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များအတွက် အကောင်းဆုံး sealant ကား အဘယ်နည်း" ကို ဖြေဆိုခြင်း

"ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များအတွက် အကောင်းဆုံး sealant ကဘာလဲ" ဟူသော အဓိကမေးခွန်းကို ဖြေဆိုရန်အတွက် ပစ္စည်းများ၏ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ကျောရိုးနှင့် အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးရပါမည်။ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် လက်ရှိတွင် စနစ်အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်ထားပြီး၊ပိုလီယူရီသိန်း၊ ဆီလီကွန်၊ ပိုလီဆာလဖိုက် နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ပိုလီမာများ (MS).

ပိုလီယူရီသိန်း ဆီးပိတ်ဆေးများ၏ ဦးဆောင်နေရာ

ပိုလီယူရီသိန်း ကော်များသည် diisocyanates နှင့် polyols တို့၏ ဓာတ်ပြုမှုမှ ဖွဲ့စည်းထားသော ပိုလီမာများဖြစ်ပြီး ကွန်ကရစ်၊ ကျောက်တုံးနှင့် သတ္တုကဲ့သို့သော အောက်ခံများနှင့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုကို အားကောင်းစေသည့် မြင့်မားသော polar urethane အုပ်စုများ ပါဝင်သည်။ အထူးသဖြင့် လေဆိပ်ပြေးလမ်းများကဲ့သို့သော လေးလံသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများသော နေရာများအတွက်၊ကိုယ်တိုင်ညှိယူရီယူရီသိန်း သုတ်ဆေး(ကဲ့သို့Siway SV313) အခြားပစ္စည်းများနှင့် ယှဉ်နိုင်ခဲသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုကို ပြသသည်။

ပိုလီယူရီသိန်းစနစ်၏ အားသာချက်မှာ ၎င်း၏ ချိန်ညှိနိုင်သော modulus တွင် တည်ရှိပြီး မတူညီသော ရွေ့လျားမှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် modulus နည်းခြင်း (ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိခြင်း) မှ modulus မြင့်ခြင်း (ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်း) အထိ ရွေးချယ်စရာများစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ယာဉ်များ မကြာခဏ သွားလာရသည့် အလျားလိုက် အဆစ်များအတွက်၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော polyurethane sealant များသည် ဖိသိပ်၍မရသော အပျက်အစီးများ စိမ့်ဝင်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အဆစ်တွင် ညပ်နေသော ပြင်ပအရာဝတ္ထုများကြောင့် ကွန်ကရစ် အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ဆီလီကွန် vs. ပိုလီယူရီသိန်း- ကွဲပြားခြားနားသော ယှဉ်ပြိုင်မှု

ကိုယ်တိုင်ညှိနိုင်သော ဆီလီကွန် ကော်ဆီလီကွန်-အောက်ဆီဂျင် ပေါ်တွင် အခြေခံထားသည် (Si-O) ကျောရိုးဖြစ်ပြီး ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် အပူချိန်တည်ငြိမ်မှု အလွန်ကောင်းမွန်ကာ ရွေ့လျားနိုင်စွမ်းသည် မကြာခဏ ±50% သို့မဟုတ် ±100% အထိ ရောက်ရှိလေ့ရှိသည်။ သို့သော် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော အလျားလိုက်အဆစ်များတွင် ဆီလီကွန်၏ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် စုတ်ပြဲနိုင်စွမ်းသည် ပိုလီယူရီသိန်းထက် ယေဘုယျအားဖြင့် နိမ့်ကျလေ့ရှိသည်။

အောက်ပါဇယားသည် အကြီးစားအင်ဂျင်နီယာပညာတွင် အဓိက sealant စနစ်များအတွက် အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများကို နှိုင်းယှဉ်ထားသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် မက်ထရစ် ကိုယ်တိုင်ညှိယူရီယူရီသိန်း (PU) ကိုယ်တိုင်ညှိနိုင်သော ဆီလီကွန် ပိုလီဆာလဖိုက် ကော်လာဂျင် ဟိုက်ဘရစ်ပိုလီမာ (MS)
ရွေ့လျားနိုင်စွမ်း ±၂၅% မှ ±၃၅% ±၅၀% မှ ±၁၀၀% ±၂၅% ±၂၅% မှ ±၃၅%
ကပ်ငြိမှု (ကွန်ကရစ်) အလွန်ကောင်းမွန်သည် (ပရိုင်းမာ မကြာခဏ မသုံးပါနှင့်) ကောင်း (များသောအားဖြင့် ပရိုင်းမာ လိုအပ်သည်) အထူးကောင်းမွန်သော ကောင်းသည်
ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု အလွန်မြင့်မားသည် အလယ်အလတ် နိမ့်ကျသော အလယ်အလတ်
ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်မှု ကောင်း (တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းပေးသည့်ပစ္စည်းများ လိုအပ်သည်) အလွန်ကောင်းမွန်သည် ပျမ်းမျှ အလွန်ကောင်းမွန်သည်
လောင်စာ/ဓာတုဗေဒ ခံနိုင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်သည် အလယ်အလတ် အထူးကောင်းမွန်သော ပျမ်းမျှ
ဆေးသုတ်နိုင်ခြင်း ဟုတ်ကဲ့ မဟုတ်ပါ မဟုတ်ပါ ဟုတ်ကဲ့
ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ၁၀-၁၅ နှစ် ၂၀+ နှစ် ၁၀-၂၀ နှစ် ၁၀-၁၅ နှစ်

တစ်ခု စဉ်းစားတဲ့အခါကွန်ကရစ်အတွက် အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိပေးသည့် ကော်ယာဉ်များ မကြာခဏ သွားလာမှုနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့မှု (ဥပမာ- ပြေးလမ်းများ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ဂိုဒေါင်များ) ပါဝင်သော စီမံကိန်းများတွင် polyurethane သည် ပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်မှာ သံသယဖြစ်စရာမလိုပါ။

ကိုယ်တိုင်ညှိနိုင်သော ဆီလီကွန်နှင့် ကိုယ်တိုင်ညှိနိုင်သော ပိုလီယူရီသိန်း

Self-Lefting နည်းပညာ၏ ရူပဗေဒနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး အားသာချက်များ

ಒಟ್ಟಾರೆ မကျွတ်သော ကော်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များအတွက် အလိုအလျောက်ညှိပေးသည့် ကော်အလျားလိုက်အသုံးချမှုများတွင် သိသာထင်ရှားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် အစပိုင်း viscosity နည်းပါးပြီး rheology ကောင်းမွန်သောကြောင့် ဆွဲငင်အားအောက်တွင် အဆစ်ရှိ ကွက်လပ်များအားလုံးကို အလိုအလျောက်ဖြည့်ပေးနိုင်ပြီး လက်ဖြင့်ကိရိယာတန်ဆာပလာများ မလိုအပ်ဘဲ ချောမွေ့ပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

 

အဆစ်အတွင်းရှိ အရည်ဒိုင်းနမစ်

ချောမွေ့စွာစီးဆင်းနိုင်မှုကိုယ်တိုင်ညှိယူရီယူရီသိန်း သုတ်ဆေးခိုင်မာသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ နှောင်ကြိုးအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သော ကွန်ကရစ်ဘေးနံရံများကို သေချာစွာ "စိုစွတ်စေခြင်း" ကို သေချာစေသည်။ ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းများအတွက်၊ ဤဝိသေသလက္ခဏာသည် ဆောက်လုပ်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပြီး အထူးသဖြင့် မီတာထောင်ပေါင်းများစွာ ရှည်လျားသော လေဆိပ်ပြေးလမ်းများတွင် အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

သို့သော် ကိုယ်တိုင်အဆင့်ညှိခြင်းနည်းပညာသည် တင်းကျပ်သော ရေလှောင်ကန်ဒီဇိုင်းလိုအပ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ကော်သည် အောက်ခံအောက်ခြေထဲသို့ ယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သင့်လျော်သော backer rod ကို ထားရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပစ္စည်းဖြုန်းတီးမှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပျက်ကွက်မှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ရွှေ့ပြောင်းမှုဖိအားနှင့် "သဲနာရီ" ဒီဇိုင်းဖော်မြူလာ

sealant အနက်နှင့် အကျယ်အချိုးသည် ၎င်း၏ ပင်ပန်းနွမ်းမှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ အကောင်းဆုံးကတော့၊ အဆစ်တစ်ခုအတွက် အနက်နှင့် အကျယ်အချိုးသည် 1:2 ဖြစ်သင့်သည်။

အဆစ်အကျယ်က W ဖြစ်ပြီး အနက်က D ဆိုရင် အကြံပြုထားတာကတော့ -

D=W/2 (W > 12.5mm ရှိသော အဆစ်များအတွက်)

ကျဉ်းမြောင်းသော အဆစ်များအတွက်၊ အနက်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ၆ မီလီမီတာခန့် ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။

closed-cell polyethylene backer rod ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် sealant ကို "hourglass" profile (အလယ်တွင်ပါးပြီး ဘေးတွင်ထူသည်) အဖြစ်ပုံသွင်းနိုင်သည်။ ဤ geometry သည် အဆစ်ရွေ့လျားမှုအတွင်း ဖိအားကို ထိရောက်စွာပျံ့နှံ့စေပြီး bond line တွင် adhesion ပျက်ကွက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။

ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များအတွက် အလိုအလျောက်ညှိပေးသည့် ကော်

လေဆိပ်ပြေးလမ်းကျွမ်းကျင်သူ- Siway SV313 20kg Polyurethane Sealant ကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းလေ့လာခြင်း

ဝယ်ယူမှုကြီးမားသော ဝယ်ယူသူများအတွက် Siway SV313 ကို လေဆိပ်ပြေးလမ်းများ၊ တက္ကစီလမ်းများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများအတွက် လေးလံသော polyurethane sealant အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စီးပွားရေးအတိုင်းအတာကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။

SV313 ၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များ

SV313 သည် ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအုံများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော အစိုဓာတ်ထိန်း polyurethane တစ်မျိုးဖြစ်သည်။

  1. ၁။ လေကြောင်းလောင်စာခံနိုင်ရည်လေယာဉ်ပြေးလမ်းပတ်ဝန်းကျင်များသည် ဂျက်လောင်စာဆီ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်များနှင့် ရေခဲပျော်စေသောပစ္စည်းများနှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေပါသည်။ SV313 ၏ မော်လီကျူးဖြတ်ကျော်ချိတ်ဆက်မှုသည် SS-S-200E ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး လောင်စာဆီရေရှည်နှစ်မြှုပ်ပြီးနောက်ပင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။

  2. ၂။ မြင့်မားသော ပွန်းစားမှု မော်ဂျူးလပ်စ်: ဆေးအနှစ်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသော ပစ္စည်းသည် မြင့်မားသော elastic recovery နှင့် wear resistance ရှိပြီး လေယာဉ်တာယာများ၏ မြန်နှုန်းမြင့်ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဆင်းသက်ဂီယာ၏ ဒေါင်လိုက်ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

  3. ၃။ အပူချိန်အလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ခြင်းSV313 သည် -40℃ မှ +80℃ အထိ ပျော့ပြောင်းနေပြီး မတူညီသော ပထဝီဝင်ဒေသများတွင် ရာသီအလိုက် အပူချိန်အတက်အကျများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

SIWAY SV313 လေဆိပ်ပြေးလမ်းများ၊ တက္ကစီလမ်းများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများအတွက် လေးလံသော ပိုလီယူရီသိန်း ကော်

၂၀ ကီလိုဂရမ် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပုံးထုပ်ပိုးမှု၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

နိုင်ငံတကာမှ လက်ကားဝယ်ယူသူများအတွက် ထုပ်ပိုးမှုသည် တည်ဆောက်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထိရောက်မှုကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည်။ ၃၁၀ မီလီလီတာ ကာထရစ်ဂျ်များ သို့မဟုတ် ၆၀၀ မီလီလီတာ ဝက်အူချောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀ ကီလိုဂရမ် ပုံးများသည် ကြီးမားသော ပရောဂျက်များအတွက် ကြီးမားသော အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်-

  • * တည်ဆောက်မှု ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်း-လေယာဉ်ပြေးလမ်းများတွင်၊ လေဖိအား သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စုပ်စက်စနစ်များနှင့် တွဲဖက်ထားသော 20 ကီလိုဂရမ် ပုံးများသည် အဝေးပြေးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် စဉ်ဆက်မပြတ် သွန်းလောင်းနိုင်စေပြီး အထုပ်ပြောင်းလဲမှုများအတွက် ရပ်တန့်ချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။

  • * စွန့်ပစ်ပစ္စည်းလျှော့ချရေးအစုလိုက်ထုပ်ပိုးခြင်းသည် ပလတ်စတစ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းအချိုးကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။ အစုလိုက်ပုံးများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကျည်တောင့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထုပ်ပိုးစွန့်ပစ်ပစ္စည်း ၉၀% ကျော်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ခေတ်မီ Green Engineering (ESG) ရည်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

  • *အကောင်းဆုံးယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်-ပုံးထုပ်ပိုးမှုသည် အကောင်းဆုံးပစ္စည်းနှင့် ပမာဏအချိုးကို ပေးစွမ်းပြီး ကြီးမားသော ဝယ်ယူမှုအတွက် ယူနစ်ဈေးနှုန်းတွင် ၁၅% မှ ၂၅% အထိ သက်သာစေနိုင်သည်။

ကွန်ကရစ်မှာ expansion joint တွေကို ဘယ်လိုပိတ်ရင် အကောင်းဆုံးလဲ။

ဆောက်လုပ်ရေး အရည်အသွေးသည် အောင်မြင်မှု၏ အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ ထိပ်တန်းအဆင့်ဖြင့်ပင်ကိုယ်တိုင်ညှိယူရီယူရီသိန်း သုတ်ဆေးတည်ဆောက်မှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို လျစ်လျူရှုပါက စနစ်သည် ၁-၂ နှစ်အတွင်း ပျက်စီးသွားဖွယ်ရှိသည်။

အဆင့် ၁: မျက်နှာပြင်ပြင်ဆင်မှုကို တင်းကျပ်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်း

အဆစ်ဘေးနံရံများသည် "ကောင်းမွန်ပြီး ခြောက်သွေ့ကာ သန့်ရှင်း" ရမည်။ လေဆိပ်အဆင့်အလုပ်အတွက်၊ ಒಣအလွှာ၊ အရည်ပျော်ဒြပ်ပေါင်းများနှင့် အဟောင်း sealant အကြွင်းအကျန်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် သဲဖြင့် ဖောက်ခွဲခြင်းကို အထူးအကြံပြုထားသည်။

  • * အစိုဓာတ်ထိန်းချုပ်မှု: ပိုလီယူရီသိန်းသည် စိုထိုင်းဆကို ထိခိုက်လွယ်သည်။ ကွန်ကရစ်စိုထိုင်းဆပါဝင်မှုသည် ၄% အောက်ရှိသင့်သည်။ စိုထိုင်းဆများခြင်းသည် CO₂ ပူဖောင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး sealant တွင် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များဖြစ်ပေါ်စေသည်။

  • * ဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားခြင်းမော်လီကျူးအဆင့် ချိတ်ဆက်မှုအတွက် မှုန်မှုန်များကို မှုတ်ထုတ်ရန် ဆီမပါသော ဖိသိပ်ထားသောလေကို အသုံးပြုပါ။

 

အဆင့် ၂: အရန်စနစ် ထည့်သွင်းခြင်း

အဆစ်အကျယ်ထက် အချင်း ၂၅% ခန့်ပိုကြီးသော closed-cell polyethylene backer rod ကိုတပ်ဆင်ပါ။ backer rod သည် သုံးဖက်ကပ်ခြင်းကိုကာကွယ်ရန် "bond breaker" အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ သုံးဖက်ကပ်ခြင်းသည် ချဲ့ထွင်နေစဉ်အတွင်း အတွင်းပိုင်းဖိအားကို geometric တိုးလာစေပြီး စောစီးစွာ စုတ်ပြဲစေသည်။

အဆင့် ၃: အခြေခံအုတ်မြစ်ချခြင်း၏ မဟာဗျူဟာကျသော အခန်းကဏ္ဍ

SV313 သည် ကိုယ်တိုင်ကပ်ငြိမှု အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း၊ ကျွမ်းကျင်သူများက အပေါက်များသော သို့မဟုတ် သက်တမ်းရင့်သော ကွန်ကရစ်အတွက် polyurethane primer ကို အသုံးပြုရန် အထူးအကြံပြုထားသည်။ Primer များသည် ကွန်ကရစ်၏ အပေါက်ငယ်များကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ပြီး ဆံချည်မျှင်သွေးကြောများကို ပိတ်ကာ ကပ်ငြိမှုကို 50% ကျော် မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ တက်ကြွသော မျက်နှာပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။

အဆင့် ၄: လောင်းခြင်းနှင့် အရည်ကျိုခြင်းပတ်ဝန်းကျင်

လေကို ရွှေ့ပြောင်းပြီး အပေါက်များ မဖြစ်အောင် နော်ဇယ်ကို အောက်ခြေအနီးတွင် ထားပြီး အဆစ်ထဲသို့ SV313 ထိုးသွင်းပါ။

  • * အပူချိန် ပြတင်းပေါက်: အကောင်းဆုံးအသုံးချအပူချိန်မှာ ၅ ℃ မှ ၃၅ ℃ အကြားဖြစ်သည်။ နွေရာသီနေ့လယ်ခင်းအပူကိုရှောင်ကြဉ်ပါ။ ကွန်ကရစ်သည် ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးချဲ့ထွင်မှု (အကျဉ်းဆုံးအဆစ်) တွင်ရှိနေသောကြောင့်၊ ဆောင်းရာသီတွင် ကွန်ကရစ်ကျုံ့သွားသောအခါ လုံအောင်ပိတ်ခြင်းသည် ပစ္စည်းကို အလွန်အကျွံဖိစီးမှုဖြစ်စေလိမ့်မည်။

 

လိုက်နာမှုနှင့် စံနှုန်းများ- SS-S-200E နှင့် ASTM D5893

ဝယ်ယူသူအများအပြားအတွက် နိုင်ငံတကာလိုက်နာမှုကို ညှိနှိုင်း၍မရပါ။ လေယာဉ်ပြေးလမ်းအဆစ်များသည် ရွေ့လျားမှုကိုသာမက "Jet Blast" နှင့် လောင်စာဆီစိမ့်ဝင်မှုကိုပါ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

စံကုဒ် လျှောက်လွှာ အဓိကလိုအပ်ချက်များ
SS-S-၂၀၀E ဖက်ဒရယ်/စစ်ဘက် ဂျက်ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ဂျက်လောင်စာခံနိုင်ရည်၊ လျင်မြန်စွာခြောက်သွေ့ခြင်း
ASTM D5893 လမ်းနှင့် လေယာဉ်ပြေးလမ်း အအေးခံ ဆီလီကွန်/PU လှုပ်ရှားမှု၊ အပူချိန်နိမ့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိခြင်း
ASTM D7116 လေကြောင်း/စက်မှုလုပ်ငန်း PCC လမ်းများပေါ်ရှိ လောင်စာခံနိုင်ရည်ရှိသော ကော်ပိတ်များအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်

 

SS-S-200E နှင့် ကိုက်ညီသော ထုတ်ကုန်များ (SV313-အဆင့် ကော်ပိတ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့) သည် တင်းကျပ်သော မီးလျှံခံနိုင်ရည်နှင့် လောင်စာနှစ်မြှုပ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်ရမည်။ ၎င်းက ကော်ပိတ်ပစ္စည်းသည် လေယာဉ်အင်ဂျင်များ၏ မြင့်မားသော အပူချိန်ရှိသော မီးခိုးငွေ့နှင့် ထိတွေ့သောအခါ ပျော့ပျောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကွာကျခြင်း မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေး- သက်တမ်းစက်ဝန်း ကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း (LCCA)

ယူနစ် ၁၀,၀၀၀+ ဝယ်ယူသည့်အခါ ဝယ်ယူသူများသည် ကနဦးဈေးနှုန်းမှ သက်တမ်းစက်ဝန်းကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသို့ အာရုံစိုက်ကြသည်။

LCCA မော်ဒယ်နှိုင်းယှဉ်ချက်

ကွန်ကရစ်လမ်းခင်းများကို နှစ် ၂၀ မှ ၃၀ အထိ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း၊ ကော်ပိတ်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော ကတ္တရာဖြည့်ပစ္စည်းများသည် ၃ နှစ်မှ ၅ နှစ်တစ်ကြိမ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုယ်တိုင်ညှိယူရီယူရီသိန်း သုတ်ဆေးSV313 ကဲ့သို့ပင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ዑደብကို ၁၀ နှစ်မှ ၁၅ နှစ်အထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။

ခန့်မှန်းခြေ နှစ် ၂၀ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် (၁၀၀၀ လီနင်မီတာလျှင်):

ကုန်ကျစရိတ်ပစ္စည်း စံ အပူပေး ဖြည့်စွက်ပစ္စည်း စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် SV313
ကနဦးပစ္စည်း/လုပ်အား ဒေါ်လာ ၅၀၀၀ ဒေါ်လာ ၁၂၀၀၀
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြိမ်နှုန်း ၄ ကြိမ် ၁ ကြိမ်
ရပ်နားချိန်ကုန်ကျစရိတ် (ပွဲတစ်ခုလျှင်) ဒေါ်လာ ၅၀,၀၀၀ ဒေါ်လာ ၅၀,၀၀၀
နှစ် ၂၀ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် (NPV) ဒေါ်လာ ၂၂၅,၀၀၀ ဒေါ်လာ ၆၂,၀၀၀

ပူးတွဲစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် နည်းပညာအခြေပြုချဉ်းကပ်မှု

ကွန်ကရစ်အင်ဂျင်နီယာတွင်၊ ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များ၏ အောင်မြင်မှုသည် စီမံကိန်း၏ဂုဏ်သတင်းကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ကိုယ်တိုင်ညှိပေးသည့် ကော်ရိုးရှင်းသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းမှ တိကျသော မော်လီကျူးအင်ဂျင်နီယာ၏ ထုတ်ကုန်အဖြစ် ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ အသုံးပြုခြင်းဖြင့်ကိုယ်တိုင်ညှိယူရီယူရီသိန်း သုတ်ဆေးအထူးသဖြင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် Siway SV313 ကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်များတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် ရေဝင်ရောက်မှု၊ အပျက်အစီးများ ဝင်ရောက်မှုနှင့် ဓာတုတိုက်ခိုက်မှုများကို ထိရောက်စွာ တိုက်ဖျက်နိုင်သည်။

ဝယ်ယူမှုကြီးကြီးမားမားဝယ်ယူသူများသည် သက်တမ်းစက်ဝန်းကုန်ကျစရိတ် (LCCA)၊ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ (SS-S-200E) နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ၂၀ ကီလိုဂရမ်ထုပ်ပိုးမှုတို့ကို အခြေခံသည့်ယုတ္တိဗေဒကို လက်ခံကျင့်သုံးသင့်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်နီယာအရည်အသွေးအတွက် လိုအပ်ချက်တစ်ခုသာမက ရေရှည်တည်တံ့ပြီး စိမ်းလန်းသော အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုဆီသို့ ဦးတည်သော အဓိကလမ်းကြောင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။

မေး- ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များအတွက် မည်သည့် sealant အမျိုးအစားကို အသုံးပြုသနည်း။

A:ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များအတွက် အသုံးအများဆုံး ကော်ပိတ်ဆေးများမှာ polyurethane ကော်ပိတ်ဆေး၊ silicone ကော်ပိတ်ဆေး နှင့် polysulfide ကော်ပိတ်ဆေး တို့ဖြစ်သည်။

၎င်းတို့အနက်၊ self leveling polyurethane sealant ကို ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့သော porous substrates များတွင် ခိုင်မာသော adhesion၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော flexibility နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအောက်တွင် ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ကွန်ကရစ် expansion joints များအတွက် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။

၎င်းကို အောက်ပါတို့တွင် အသုံးများပါသည်-
• လေဆိပ်ပြေးလမ်း အဆစ်များ
• အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကွန်ကရစ်လမ်း
• စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ကွန်ကရစ်ခင်းများ
• ကားရပ်နားရန်နေရာများ
• တံတားကုန်းပတ်များ

အလျားလိုက်အဆစ်များအတွက်၊ ကန်ထရိုက်တာများသည် self leveling sealant ကို နှစ်သက်ကြသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ညီညာစွာစီးဆင်းပြီး လက်ဖြင့်ကိရိယာမပါဘဲ ချောမွေ့သောရေစိုခံမျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

မေး- ကွန်ကရစ် ချဲ့ထွင်မှု အဆစ်များအတွက် ဆီလီကွန် ಲೇಪನ್ಯಾನိုကို အသုံးပြုလို့ရပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ ဆီလီကွန် ಲೇಪನိုကို ချဲ့ထွင်မှု အဆစ်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ကွန်ကရစ်အတွက် အမြဲတမ်း အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှု မဟုတ်ပါ။

ဆီလီကွန် ಲೇಪများသည် ဖန်၊ အလူမီနီယမ် နှင့် သတ္တုကဲ့သို့သော အပေါက်မပါသော မျက်နှာပြင်များတွင် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောကြောင့် မျက်နှာစာနှင့် မှန်ချပ် အသုံးချမှုများအတွက် ရေပန်းစားသည်။ သို့သော် ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့သော အပေါက်ပါသော ပစ္စည်းများနှင့် ကပ်ငြိရန်အတွက် ပရိုင်းမာများ လိုအပ်နိုင်သည်။

လေးလံသော အလျားလိုက်ကွန်ကရစ်အဆစ်များအတွက်၊ self leveling polyurethane sealant သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါတို့ကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်-
• ကွန်ကရစ်နှင့် ပိုမိုခိုင်မာသော ကပ်ငြိမှု
• ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု ပိုကောင်းခြင်း
• ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအောက်တွင် ခံနိုင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း

မေး- တိုးချဲ့အဆစ် ကော်က ဘယ်လောက်ကြာကြာ ခံလဲ။

A: expansion joint sealant ရဲ့ သက်တမ်းဟာ ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေနဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပေါ် မူတည်ပါတယ်။

ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအပိုင်းအခြားများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
• ပိုလီယူရီသိန်း ကော်ပိတ်ခြင်း- အခြေခံအဆောက်အအုံ အသုံးချမှုများစွာတွင် ၁၀-၂၀ နှစ်
• ဆီလီကွန် ကော်: မျက်နှာစာ သို့မဟုတ် မှန်အဆစ်များတွင် ၁၅-၂၀ နှစ်
• ပိုလီဆာလဖိုက် ကော်ပိတ်ခြင်း- အထူးပြုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၁၀-၁၅ နှစ်

ကွန်ကရစ် ချဲ့ထွင်မှု အဆစ်များအတွက် အရည်အသွေးမြင့် ကိုယ်တိုင်ညှိနိုင်သော polyurethane sealant သည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ လေဆိပ်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းကြမ်းပြင်များကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်များသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရေရှည်တည်တံ့သော ကြံ့ခိုင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

မေး- self leveling sealant နဲ့ non-sag sealant ရဲ့ ကွာခြားချက်က ဘာလဲ။

A:အဓိကကွာခြားချက်ကတော့ အသုံးချမျက်နှာပြင်မှာပါ။

ကိုယ်တိုင်ညှိပေးသည့် ကော်
• အလျားလိုက် အဆစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်
• ကွက်လပ်ထဲသို့ အလိုအလျောက် စီးဆင်းသည်
• ချောမွေ့ပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်
• ကြမ်းခင်းများ၊ ကွန်ကရစ်ခင်းကျင်းများနှင့် လမ်းခင်းကျောက်များအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

ကျုံ့ခြင်းမရှိသော ကော်ပိတ်ဆေး
• ဒေါင်လိုက် သို့မဟုတ် အပေါ်ဘက်အဆစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်
• စီးဆင်းမှုမရှိဘဲ ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်
• မျက်နှာစာအဆစ်များ သို့မဟုတ် နံရံအဆစ်များတွင် အသုံးများသည်

ကွန်ကရစ်ခင်းပြားများ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်လမ်းပေါ်ရှိ ကွန်ကရစ်ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များအတွက် self leveling sealant သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

ကော်နှင့် တံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်း ထုတ်လုပ်သူများသည် မျက်နှာပြင်များကို ကပ်ရန် (ကော်) သို့မဟုတ် ရေလုံ သို့မဟုတ် လေလုံတံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းများ (တံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းများ) ဖန်တီးရန် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုသည့် လုပ်ငန်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဆောက်လုပ်ရေး၊ မော်တော်ကား၊ ထုပ်ပိုးမှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် စားသုံးသူကုန်ပစ္စည်းများ အပါအဝင် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ကြသည်။

ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၃ ရက်